На сегодняшний день около 20% городских и пригородных автобусов сняты

с маршрутов. Об этом сообщил корреспонденту ПАИ руководитель

ГУП "Автобусный парк" г. Пскова Георгий Лупандин. В результате псковичи получили переполненные в часы "пик" автобусы, которых иной раз и дождаться не так просто. Причиной сложившейся ситуации Георгий Лупандин назвал плохое состояние дорог в городе. В эти дни ремонтный цех автопарка регулярно пополняется машинами с серьезными поломками, а ремонт и содержание автобусов требует вложения средств. По данным, предоставленным Георгием Лупандиным, автопарк финансируется из федерального бюджета только на 20%, остальные 80% он должен заработать, продавая услуги по перевозкам гражданам. Но в городе Пскове 40% пассажиров имеют право на бесплатный проезд, а в пригородах их количество доходит до 80%. Это инвалиды и ветераны воины и труда, сотрудники МВД, УВД, военнослужащие и другие категории пассажиров. Компенсироваться эти

затраты, по крайней мере частично, должны из федерального бюджета. Но в автопарк давно уже не поступает оплата за предоставление услуг ветеранам труда и инвалидам. Георгий Лупандин считает, что своевременные поступления дотаций из госбюджета и меры по приведению в порядок дорог в городе и пригородах существенно помогли бы решить

проблему с дефицитом общественного транспорта. Как сообщили нам в Главном финансовом управлении Псковской области, сегодня из средств областного бюджета на нужды псковской городской автоколонны выделено 10 миллионов рублей.