"Обязательное правило введения платных дорог - это организация их именно там, где есть бесплатный аналог", - объяснил корреспонденту ПАИ заместитель председателя территориального дорожного комитета (ТДК) Псковской области Александр Сутугин.

Он обратил внимание на то, что всегда рядом находится бесплатная дорога, которой автовладельцы могут воспользоваться. Более того, есть решение судебной коллегии Верховного Суда за 2002 год и самого Верховного суда за 2003 год, который нашел постановление администрации Псковской области о введении в эксплуатацию платных дорог полностью правомерным.

В 2004 году согласно постановлению областной администрации сеть платных дорог планируется расширить, отмечают юристы ТДК. Список платных дорог и объездов указан в периодической печати Псковской области.

Напомним, что Эстония в очередной раз намерена направить России ноту относительно дорожных сборов в Псковской области. 9 февраля состоялась встреча представителей МИД, Минэкономики и Эстонской ассоциации международного союза перевозок (ERAA), участники которой обсудили эту тему. Деятельность Псковской администрации, по мнению начальника службы Министерства экономики и коммуникаций Эстонии Прийта Вене, не согласуется с эстонско-российскими договоренностями по дорожному движению, которыми предусмотрено освободить моторный транспорт от уплаты пошлин на дорогах.