11 июля в городе Дно (Псковская область) в локомотивном депо начался семинар по технической учебе для главных инженеров локомотивных депо и дистанций сигнализации, централизации и автоблокировки Санкт-Петербург — Витебского отделения Октябрьской железной дороги (ОЖД) — филиала ОАО «Российские железные дороги». Как сообщили корреспонденту ПАИ в службе по связям с общественностью ОЖД, на учёбу в Дно съехались главные инженеры предприятий Санкт-Петербурга, Пскова, Великих Лук и Дно.

Занятие для них проводит главный инженер отделения Владимир Гришенок. В целом семинар посвящён вопросам эксплуатации устройств автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа, то есть системе, предназначенной для передачи машинисту поезда информации о занятости или свободности расположенных впереди блок-участков и показаниях расположенных впереди светофоров.

«Эта информация выводится на миниатюрный светофор, расположенный в кабине локомотива, в отличие от обычных светофоров, данное устройство оповещает машиниста о показаниях не только ближайшего светофора, но и одного или нескольких за ним», — пояснили в службе. И добавили, что один из типов такой сигнализации «непрерывный», при нём информация об изменении поездной ситуации на впереди расположенных участках пути передаётся на локомотив постоянно.