В научно-техническом центре АвтоВАЗа готовится опытная партия автомобилей Lada Priora CNG, которые работают на сжатом природном газе (метане). Это позволит сократить уровень вредных выбросов до европейских показателей и даже ниже. Бензин в таком автомобиле используется в качестве резервного горючего. На данный момент в центре ведется подготовка к испытаниям Priora CNG. Серия тестов будет включать калибровки, проверки ездовых качеств, дорожные и ударные испытания, а также проверку на токсичность, сообщает портал Ladaonline. Самый первый тест – наезд сзади – запланирован на лето. Основной критерий его успешности – обеспечение безопасности газовых баллонов, расположенных в задней части "Приоры". Емкости для газа снабжены встроенными предохранительными, скоростными и пожарными клапанами, исключающими возможность неконтролируемого выхода газа в случае неисправности газопроводов. Кроме этого будет проводиться анализ токсичности выхлопных газов автомобиля. Учитывая то, что Lada Priora CNG использует в качестве основного топлива метан, уровень выбросов СО2 значительно ниже стандартной версии. На CNG этот показатель составляет всего 120 г/км.