В международном автомобильном пункте пропуска (МАПП) "Бурачки" (российско-латвийская граница) прошло очередное заседание российско-латвийской рабочей группы по проблемам пунктов пропуска. Как сообщила ПАИ пресс-секретарь Себежской таможни Александра Заплатина, темой совещания стала "Разработка согласованного подхода при дальнейшей работе пунктов пропуска на российско-латвийской границе, а также для улучшения инфраструктуры, в том числе строительстве подъездных дорог". Среди участников заседания – представители Федеральной таможенной службы России и Северо-Западного таможенного управления РФ, директор таможенного Управления Латгальского регионального учреждения Службы Государственных доходов Латвии Айварс Йоневс-Ивановс, а также представители Себежской таможни, которые явились организаторами состоявшейся встречи. На фото: участники российско-латвийской группы на встрече в Себежской таможне В ходе встречи поднимался вопрос о реконструкции пунктов пропуска, которые соответствуют "вчерашним нормам". Была упомянута и проблема очередей на границе. Пик простаивающих за линией границы большегрузных машин пришёлся на 29 декабря 2007 года и составил 1 тыс. 600 машин. Более перспективным в этих обстоятельствах становится создание пунктов пропуска "Ополи-Могили". Напомним, что российско-латвийский участок границы является одним из наиболее загруженных по количеству пересекающих её транспортных средств. Пропускная способность МАПП на границе с Латвией не соответствует возросшему количеству автотранспорта. За последнее время объём международных перевозок увеличился в среднем на 70%, а пропускная способность пунктов пропуска осталась прежней. В связи с этим вопрос о реконструкции действующих и создании новых МАПП необходимо решать оперативно и согласованно.