В текущем году будут капитально отремонтированы три участка региональных автодорог Псковской области. Об этом сообщили в  комитете Псковской области по дорожному хозяйству. Капитальный ремонт будет проведен на  участке протяженностью 4 км дороги Остров-Вышгородок до границы с Латвийской республикой, участках протяженностью 2,7 км дороги Заполье-Гдов в Плюсском районе и 5 км дороги Великие Луки – Усвяты в Великолукском и Усвятском районах. На сегодняшний день проведены аукционы на определение подрядчиков ремонта данных объектов. Участок дороги Остров-Вышгородок отремонтирует ГП ПО «Дорпрогресс». Цена контракта составляет 36 млн 317 тысяч 500 рублей. Согласно госконтракту, работы будут закончены осенью этого года. Капремонт участков дорог Заполье-Гдов осуществит фирма из Санкт-Петербурга - ЗАО «БИК- Гатчина» с ценой контракта  32 млн 396 тысяч 200 рублей и Великие Луки – Усвяты -  ГП ПО «ДЭУ №3» с ценой контракта 56 млн 844 тысячи 350 рублей. Эти объекты являются переходящими, сроки окончания работ на этих дорогах – осень 2009 года. На всех объектах будут выполнены обширные подготовительные работы, а также работы по устройству дорожной одежды, искусственных водоотводных сооружений, капремонт пересечений и примыканий, ремонт труб, строительство автобусных остановок. Напомним, что на 2008 год в Псковской области будет отремонтировано около 140 км дорог, отобранных по новой бальной системе оценки качества дорог. Для того, чтобы определить какие участки дорожной сети первоочередно требуют ремонта, по инициативе губернатора области Михаила Кузнецова Государственным комитетом по дорожному хозяйству была разработана новая система оценки качества состояния дорог. Это балльная система, по которой каждый километр дорожной сети оценивается в баллах по 10 критериям, таким как колейность асфальтобетонного покрытия, ямочность, состояние искусственных сооружений, водоотвод вдоль земельного полотна дороги, прочность дорожного покрытия, концентрация ДТП, интенсивность транспортного потока и другие. По каждому параметру в зависимости от состояния дорожного полотна начисляется от 10 до 40 баллов, которые затем суммируются. В результате участки, набравшие большее количество баллов (более 160) становятся потенциальными объектами для ремонта.