Пскову необходимы высотные доминанты на улице Юбилейной, считает главный архитектор города, заместитель начальника управления градостроительной деятельности администрации Пскова Сергей Славинский. Как передаёт корреспондент Псковской Ленты Новостей, об этом он сообщил 2 декабря на пресс-конференции в Общественном пресс-центре.По его словам, на нескольких градостроительных советах рассматривался вопрос о формировании силуэта города Пскова и его высотных доминант на новом Завеличье. «На мой взгляд, как архитектора, такие доминанты должны быть», - сказал С. Славинский. По его словам, обсуждались высотные доминанты на улице Юбилейной на пересечении с Рижским проспектом, на пересечении Юбилейной и Кузбасской дивизии у торца торгового комплекса «Пик 60», высотка также «напрашивается» на перекрестке Юбилейная – Маргелова на месте АЗС. С. Славинский считает очень удачным место строительства высотки на перекрестке Рижского проспекта и Юбилейной (дом №42 по ул. Юбилейной). «У нас основной поток будет с объездной дороги направлен с улицы Поземского через Чудскую, мост Александра Невского и Юбилейную», - пояснил он. «Раньше в строительной газете публиковали фотографии «угадайте, что это за город». Фотографировали типовые панельные пятиэтажки в Новосибирске, Москве, в Пскове. «Все наше Завеличье именно такое», - сказал С. Славинский. Завеличье он назвал кварталом с размазанной и серой архитектурой, со зданиями высотой пять, девять или двенадцать этажей. По словам главного архитектора Пскова, новое здание украсит город на въезде с Рижского направления. С. Славинский подчеркнул, что здание на Юбилейной, 42, разнообразит городской пейзаж, не умаляя самую главную высотную доминанту Пскова - Кремль, который парит над городом. Он отметил, что со стороны Гдовского шоссе Кремль виден примерно за 8 километров от города. «Не зря повернут Рижский проспект, он ориентирует все взгляды на Троицкий собор», - добавил С. Славинский. Отвечая на вопрос, как решалась проблема транспортной развязки на пересечении Юбилейной и Рижского проспекта при строительстве дома №42, С. Славинский сказал, что существовавшие ранее на месте стройки автомобильную стоянку и стихийно сложившийся вокруг нее проезд никак нельзя назвать транспортной развязкой. Он рассказал, что еще в 2002 году заслуженный архитектор Анатолий Царик издал книгу об архитектуре и строительстве в Псковской области, на развороте которой был представлен проект планировки этого квартала. По словам С. Славинского, в проекте предусматривалось строительство высотного здания, никаких транспортных развязок в его проекте планировок не было. «В транспортной схеме проекта нового генерального плана этот перекресток регулируется нормальным безопасным способом - обыкновенным четырёхсторонним перекрестком», - сообщил С. Славинский. По его словам, прежний вид перекрестка не предусмотрен правилами дорожного движения. Застройщику разрешено построить дом высотой 12 этажей в пределах норм высотности в этой части города. При этом первоначально дом задумывался как 16-этажный. По словам главного архитектора, сейчас заказчик занимается вопросом изменения регламента.