Рабочий прототип нового гибридного автомобиля, который разрабатывает холдинг «Яровит» в сотрудничестве с группой «Онэксим», будет представлен публике в декабре 2010 года. Об этом сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на президента холдинга Андрея Бирюкова. Как сообщает «Finamauto», к концу 2010 года компания «Онэксим» покажет первые три версии своего гибридного автомобиля - грузовик, городской автомобиль и спортивное молодежное авто. Новинки могут дебютировать раньше премьеры в России, в частности, на международной выставке в Шанхае в сентябре 2010 года. Строительство завода, где будет производиться автомобиль, стартует в январе 2011 года, а сборка авто начнется с середины 2012 г. Разработчики не исключают, что для сборки новых автомобилей могут быть использованы уже существующие мощности АвтоВАЗа. В России будут производить две трети комплектующих для гибрида. «Яровит» ведет переговоры с поставщиками компонентов, из которых будут собирать автомобиль. «Мы не изобретатели, мы собираем автомобиль на базе уже имеющихся технологий и узлов», — отметил Бирюков. На данный момент компания получила около 300 предложений от поставщиков со всего мира. В ближайшие три месяца она должна объявить о заключении 5-7 договоров с поставщиками компонентов.По словам гендиректора группы «Онэксим» Дмитрия Разумова, стоимость проекта — 150 млн евро. Сейчас заканчивается создание СП, которое будет заниматься производством автомобиля, 51% его акций будет принадлежать «Онэксиму», остальное — «Яровиту». Новые автомобили будут иметь снаряженную массу не более 700 кг. Это будет обеспечено снижением числа узлов и деталей в авто, их будет в 2-2,5 раза меньше, чем в машинах обычной конструкции. Также в конструкции автомобиля будет применен алюминий для создания каркаса и базальтовое волокно для создания лицевых панелей. Максимальная скорость — 120 км/ч, запас хода — 400 км. Расход топлива новых авто не превысит 3,5 литра на 100 км.Название для первого русского гибрида еще не придумали. Планируется объявить конкурс на лучшее имя.