20 апреля завершен официальный срок приема заявок пилотов тепловых аэростатов на участие в соревнованиях Международной встречи воздухоплавателей в Великих Луках. Всего предусмотрено 40 спортивных мест, из них уже заняты по состоянию на середину дня – 33 места, на рассмотрении находится еще 5 заявок, два пилота заявлены на фиесту.

Как рассказал директор мероприятия Давид Шифрин, за два дня этой недели подано практически столько же заявок, как и за четыре отведенных для этого процесса месяцев. «Наши пилоты уверены, что их всегда примут на соревнования, невзирая на сроки, и считают возможным не задумываться об официальных правилах и проблемах оргкомитета», отметил он. Возможно, в других городах, обычно не набирающих участников, это и так. Но в Великих Луках по положению, утвержденному Министерством спорта, намерены ограничить число спортсменов именно 40 пилотами. При этом срок официальных заявок закончится сегодня, 20 апреля.

В то же время, по инициативе Федерации воздухоплавания России, рассматривается вопрос продления срока официальных заявок до 15 мая. Но — только для сильнейших спортсменов регионов, которые по уважительным причинам не успели оформить свое командирование на Чемпионат России, который пройдет в рамках Международной встречи воздухоплавателей в Великих Луках. Заявки таких официально командированных региональными спортивными комитетами команд будут рассмотрены.

Но даже если срок продлят, радости у «опоздавших» пилотов не прибавится — на момент написания материала (16 ч.) осталось семь спортивных мест, на пять из которых уже есть претенденты.

И если увеличить срок приема заявок можно без особенных проблем (не считая просрочки заказа форменной одежды по размеру и от этого возрастания ее стоимости), то увеличить число спортсменов-участников соревнований могут только дополнительные поступления в бюджет мероприятия, который итак пока не сформирован. Ведь каждый пилот — это прямые затраты не только на газ, спортивное и метеообеспечение, но и на судейскую бригаду, спортивную полиграфию (карты, правила, буклеты, номера) и обеспечение безопасности полетов.

Напомним, что в прошлом году количество заявок на спорт превысило лимит на 7 человек. Прогнозировать, что будет сейчас, сложно, учитывая всего два шанса пилотов участвовать в рейтинговых соревнованиях на тепловых аэростатах в 2010 году: Чемпионат России по воздухоплаванию, который пройдет в Великих Луках с 5 по 13 июня, и Кубок России по воздухоплавательному спорту, который разыграют в Рязани в конце июля в рамках фестиваля «Небо России».

Не смотря на туристическое и рекламное развитие воздухоплавания, спорт по-прежнему кажется организаторам дорогим удовольствием, а партнерам и спонсорам — не приносящими никаких дивидендов затратами. В итоге число городов, готовых принять всероссийские официальные соревнования на тепловых аэростатах, в этом году сократилось до двух. Те города, которые впервые рискнули присоединиться к воздухоплавательным спортивным центрам (Великим Лукам, Дмитрову, Рязани и Кунгуру) до сих пор не нашли гарантированного финансирования, хотя уверены, что соревнования проведут на должном уровне (в 2010 году впервые пройдут Чемпионат Северо-Западного федерального округа в г. Кириши Ленинградской области и Чемпионат Уральского ФО в г. Магнитогорск Челябинской области).

Видимо, мало кого заботит развитие российского спорта и достойное представительство страны за рубежом. Остается по-прежнему просить пилотов и судей потерпеть и раскошелиться, а к остальным неравнодушным к воздухоплаванию лицам обратиться с уже привычным: «ЭНТУЗИАСТЫ воздухоплавания, объединяйтесь!»

Ведь если не мы — то кто?!