Минпромторг подготовил список мер, которые позволят компенсировать резкое снижение ввозных пошлин на подержанные иномарки после вступления России во Всемирную торговую организацию (ВТО). Как сообщает газета «Ведомости», предложения министерства содержатся в докладе о поддержке российской промышленности после вступления России во Всемирную торговую организацию (ВТО). Доклад был направлен первому вице-премьеру Игорю Шувалову в середине декабря 2011 года.

Для поддержки российской автомобильной промышленности предлагается несколько мер. Главная - введение специальной системы утилизационных сборов для всех только что импортированных или собранных в России автомобилей. Ставка этой пошлины, по мнению Минпромторга, должна варьироваться в зависимости от возраста и технических характеристик автомобиля.

По мнению опрошенных «Ведомостями» экспертов, для подержанного импорта ставки будут заметно выше, поскольку стоимость утилизации машин, выпущенных несколько лет назад, выше, чем производящихся.

По сути, речь идет о введении механизма, который компенсирует резкое снижение пошлин на подержанный автомобильный импорт. Такое обязательство взяла на себя Россия при вступлении в ВТО. Конкретный порядок исчисления и ставки пошлины еще не определены.

Поддержит ли правительство меры Минпромторга, пока не ясно. Государство готово помогать отраслям, которые затронет вступление России в ВТО, но конкретных методов поддержки еще нет, сказал представитель премьер-министра Дмитрий Песков.