ЗАО "Псковэлектросвар" приняло участие в выездном заседании РЖД, сообщили Псковскому агентству информации в пресс-службе предприятия. На перегоне Тверь - Редкино и на станции Решетниково Октябрьской железной дороги прошло выездное заседание правления ОАО "РЖД", где руководство Российских железных дорог смогло лично увидеть в действии новые технологии и оборудование, используемые при ремонте и реконструкции пути. Основным вопросом заседания был пересмотр бюджета закупок в пользу инновационной техники. "Одна из самых консервативных отраслей железнодорожного комплекса остро нуждается в модернизации, о чём неоднократно говорил президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин. Исходя из чего, к планированию мероприятия организаторы подошли самым основательным образом. На железнодорожных путях были выставлены несколько десятков единиц новой ремонтно-путевой техники различных производителей", - отметили в пресс-службе ЗАО "Псковэлектросвар". Вице-президент Группы компаний "Технология металлов" Сергей Дробжев, руководство ЗАО "Псковэлектросвар" - генеральный директор Вячеслав Стрелин и коммерческий директор Дмитрий Гудкин представили делегации РЖД свою новую технику: комплекс по сварке рельсов на комбинированном ходу МСК-01, продемонстрировав его в действии. Первый вице-президент ОАО "РЖД" Вадим Морозов отметил: "Сегодня мы увидели новую технику. Хотелось бы поддержать её производителей, в частности: калужский завод "Ремпутьмаш", производящий рельсо-фрезеровочную машину; "Псковэлектросвар", представивший рельсосварочный комплекс на комбинированном ходу. Они показали, как эти технологии применимы в условиях Октябрьской дороги. Эта техника уже в самом ближайшем будущем будет задавать тон, станет жизненно необходимой". Вадим Морозов предложил вице-президенту ОАО "РЖД" Александру Целько пересмотреть бюджет закупок новой техники в пользу новых ремонтно-путевых машин. ЗАО "Псковэлектросвар", входящее в состав Группы компаний "Технология металлов", – уникальное российское предприятие, специализируется на проектировании, изготовлении и комплексной поставке современного тяжёлого электросварочного оборудования. Крупнейшими реализованными проектами "Псковэлектросвар" являются: комплексная модернизация технологических линий сварки рельсов на РСП-17 "Российских железных дорог", РСП-14 "Узбекских железных дорог", РСП станция Луговое "Казахских железных дорог", предприятия по сварке рельсов Solcar Республики Куба; проектирование, строительство и сдача "под ключ" рельсосварочного предприятия на производственной базе Рас-Лануф (Ливия); поставка оборудования для модернизации действующей линии сварки рельсовых плетей, а также проектирование, строительство и сдача "под ключ" новой линии РСП Сальяны "Азербайджанских железных дорог".