С 6 по 12 ноября пожарные и спасательные подразделения Псковской области 32 раза выезжали для оказания помощи после дорожно-транспортных происшествий. Как сообщается на официальном сайте ГУ МЧС России по Псковской области, в результате зафиксированных аварий погибли пять человек, пострадали – 33 человека. В девяти случаях выезды были связаны с реагированием на ДТП с участием пешеходов.

При реагировании на ДТП подразделения МЧС России по Псковской области проводят работы различной степени сложности. Они проводятся с использованием гидравлического инструмента «Спрут», гидравлических ножниц. За указанный период был деблокирован один пострадавший. Такое действие было произведено в ходе ликвидации последствий ДТП, произошедшего ночью 11 ноября в Островском районе на 331 километре трассы «Санкт-Петербург – Киев». На место выезжали специалисты пожарной части № 21 г. Острова. Кроме того, на месте происшествия выполнялись действия по смыву с проезжей части горюче-смазочных материалов. Всего такие мероприятия за прошедшую неделю силами спасателей были произведены два раза.

Девяти травмированным гражданам была оказана доврачебная помощь, после чего пострадавшие были переданы медицинским работникам. Например, такую работу выполняли спасатели поисково-спасательного отряд г. Пскова, выезжавшие на место ДТП, произошедшего вечером 7 ноября на улице Мира в пос. Родина Завеличенской волости Псковского района.

За отчетный период один раз проводились работы по тушению возгорания транспортного средства. Такие действия были осуществлены специалистами пожарной части № 20 г. Опочка, которые приехали на место ДТП, произошедшего утром 12 ноября в Опочецком районе на 430 километре трассы «Санкт-Петербург – Киев». Тогда в результате ДТП в автомобиле «ЗИЛ-131» огнем были повреждены: внутренняя обшивка кабины по всей площади, кузов и оборудование машины на площади 4 метра квадратных. Для тушения был использован пожарный ствол «Б» и израсходовано 265 литров пенообразователя.

За прошедшую неделю спасатели не осуществляли отключение аккумуляторной батареи, стабилизацию транспортного средства, не оказывали помощь по транспортировке пострадавшего. При каждом реагировании проводился сбор данных и уточнение информации.