В этом году страна отмечает 40-летие с момента возобновления строительства Байкало-Амурской магистрали в 1974 году. Самое масштабное и непростое строительство XX века стало для советских людей кузницей квалифицированных кадров транспортного строительства, полигоном поиска и внедрения новых технологических решений при сооружении уникальных объектов в сложных природных условиях, и при их эксплуатации. Именно эти годы в непростой судьбе БАМа стали самыми романтичными и задорными – в стройке принимала участие лучшая молодежь страны, отправляясь туда по комсомольским путевкам.

Как сообщили ВЛуки.ру в пресс-службе ОЖД, в год 40-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали почти на всех железных дорогах страны развернулись фотовыставки, которые передают атмосферу и настроение самой знаменитой стройки советского периода. Это неслучайно, ведь практически на каждой из дорог сегодня есть сотрудники, которые принимал участие в строительстве или эксплуатации Байкало-Амурской магистрали.

Экспозиции «"БАМ-40» открыты в 14 городах России. Их основа – уникальные архивные фотографии периода с 1974-го по 1984-ый годы. Они рассказывают о ходе строительства Байкало-Амурской магистрали, жизни и быте бамовцев, а также о природе края, через который прошла дорога.