В ходе инцидента с задержанием в Нигерии российского транспортного самолета Ан-124 выяснилось, что французское военное ведомство, несмотря на санкции и отказ передать «Мистрали», пользуется услугами структур российского Минобороны для выполнения задач в Африке.

Российский тяжелый транспортный самолет Ан-124 («Руслан»), задержанный в аэропорту нигерийского города Кано 6 декабря, принадлежит ОАО «Государственная авиакомпания „224 Летный отряд“ — авиационному предприятию, созданному при Министерстве обороны России. Об этом со ссылкой на заявление посла Франции в Нигерии Жака Шампаня де Лабриоля пишут „Ведомости“.

Посол также сообщил, что самолет направлялся из Центральноафриканской республики в Чад с грузом французской армии и в сопровождении двух французских военных. Оденако Ан-124, но был вынужден совершить посадку в Кано, так как аэропорт назначения в Нджамене был перегружен и не мог принимать рейсы. Сразу после посадки военные Нигерии начали проверку самолета и допросили всех находившихся на борту членов экипажа и пассажиров. Они обнаружили на борту два легких ударных вертолета типа «Газель» (Gazelle) и запчасти. «Вопреки сообщениям местной прессы, на борту самолета не было никакого оружия и боеприпасов», — цитирует слова посла радиостанция RFI.

«Центральные власти и службы аэропорта Нигерии были удовлетворены предоставленной полетной документацией, составленной в соответствии с законодательством, и объявили, что самолет может продолжать свой курс в Нджамену», — уточнил посол Франции в Нигерии.

В сообщении Минобороны РФ по поводу инцидента от 8 декабря, говорилось, что «на севере Нигерии был задержан грузовой самолет Ан-124 с российским экипажем, зафрахтованный французской миротворческой миссией», однако о ведомственной принадлежности самолета упоминания не было, передает РБК.