Основная версия причины произошедшего в начале июля 2015 года падения самолета Kodiak 100 - неисправность двигателя. Как сообщает корреспондент Псковского агентства информации, об этом сегодня, 11 сентября, сообщил в ходе пресс-конференции. руководитель Северо-Западного следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ Анатолий Квашнин. По его словам, в настоящее время обломки воздушного судна исследуются в Канаде местными специалистами. Анатолий Квашнин добавил, что исследование может длиться достаточно долго – до года.
Следователей заинтересовало, чтосамолет был «под левым номером». «Проверяем действия сотрудника Росавиации. Получается, что самолет не получал разрешение на полет», - пояснил Квашнин. Он добавил, что владелец воздушного судна и пилот привлечены к административной ответственности.
Напомним, воздушное судно Kodiak 100, следовавшее по маршруту аэропорт «Псков» - аэродром «Крутицы» в Рязани, 6 июля около 16:20 минут в Пскове на расстоянии 3-х километров от административного здания аэропорта «Псков» совершило жесткую посадку. На борту воздушного судна находился один пассажир. Ни пилот, ни пассажир не пострадали.
Фоторепортаж с места происшествия.








Комментарии
Еще никто не прокомментировал
Станьте первым!
Для того чтобы оставлять комментарии необходимо зарегистрироваться или авторизоваться