Жители Назимовской волости обеспокоены отменой льготных билетов на маршруте Назимово-Великие Луки

84
Жители Назимовской волости Куньинского района обеспокоены отменой льготных билетов для граждан на автобус по маршруту Назимово — Великие Луки. Как пишет районная газета «Пламя», народ также беспокоит появившаяся информация об отмене данного…

Жители Назимовской волости Куньинского района обеспокоены отменой льготных билетов для граждан на автобус по маршруту Назимово - Великие Луки.

Как пишет районная газета «Пламя», народ также беспокоит появившаяся информация об отмене данного автобуса.

Как удалось выяснить районной газете, это связано с введением новой методики определения количества перевезенных льготных категорий граждан для расчета ежемесячной денежной компенсации выпадающих доходов. Целью изменений является обеспечение большей адресности в деле предоставления льгот и как следствие – экономии для и без того дефицитного регионального бюджета.

Данной методикой предлагаются кассовый и бескассовый методы обслуживания пассажиров.

Кассовый метод подразумевает наличие в автобусе кассового аппарата. Согласно бескассового метода «на тарифной остановке водитель или кондуктор должен дать пассажиру бланковый билет соответствующего цвета, разборчиво заполнить фамилию и инициалы гражданина, номер льготного документа, дающего право на приобретение данного льготного билета, дату, название остановочного пункта - начала следования гражданина и название конечного пункта следования пассажира и вырезать стоимость проезда, соответствующую дальности поездки пассажира».

Большинство автоперевозчиков перешли на новую методику. Однако единственный частный перевозчик в Куньинском районе – ИП Смирнов В.В. – пока отказывается это делать. И свои резоны у представителя малого предпринимательства есть. Их В.В. Смирнов изложил в обращении на сайте губернатора Псковской области.

Там, в частности, говорится, что кассовый метод применения новой методики потребует значительных финансовых затрат на приобретение как минимум 12 современных кассовых аппаратов и их ежегодное содержание. Как уточнили в ИП, каждый из кассовых аппаратов обойдется в сумму порядка 20 тыс. руб., годовое обслуживание – еще 9 тыс. рублей.

При бескассовом методе «оформление бланковых билетов потребует значительного времени, что приведет к неминуемым сбоям в расписании движения автобусов, недовольству пассажиров опаздывающих на работу, в школы и т.д.».

Кстати, по словам жителей Назимовской волости, граждане в д.Великополье уже столкнулись с такой проблемой: там перевозчик перешел на новый метод, и теперь автобус идет на грани срыва расписания. В этом случае не стоит забывать и о железнодорожных переездах, закрывающихся, как часто бывает, на 10-30 минут. А таких переездов по маршруту Назимово – Великие Луки несколько.

Как вариант решения данной проблемы В. Смирнов предлагает введение адресного дотирования отдельных категорий граждан по методике расчетов за услуги ЖКХ – то есть через органы социальной защиты населения, как это делается в Смоленской и Тверской областях.

В ответе Государственного комитета Псковской области по транспорту указано, что «методика определения количества перевезенных льготных категорий граждан, утвержденная приказом комитета от 08.09.2015 № 223, разработана в целях усиления контроля за целевым использованием бюджетных средств. Методика обсуждалась на рабочем совещании с руководителями автотранспортных предприятий области, и возражений о невозможности применения ее на практике не было.

Принцип адресного датирования потребует дополнительных затрат бюджетных средств, поскольку заложенных на эти цели в бюджете области лимитов бюджетных обязательств недостаточно для оказания мер социальной поддержки всем гражданам льготной категории. Действующий в настоящее время метод социальной поддержки является наиболее эффективным, так как льготу по проезду получают все нуждающиеся в регулярном проезде граждане в необходимом объеме».

Председатель комитета Виталий Голиков также настаивает, что «скидку по проезду в пригородном сообщении на территории области в размере 50% отдельным категориям граждан должны предоставлять все перевозчики, с которыми Государственный комитет Псковской области по транспорту заключил договоры о транспортном обслуживании населения по маршрутам регулярных пассажирских перевозок в межмуниципальном и пригородном сообщении на территории области». При этом, по его словам, отказ от перевозки отдельных категорий граждан с предоставлением льгот по проезду является нарушением условий договоров. В данном случае Комитет будет вынужден расторгнуть договоры с ИП Смирновым В.В. и заключить их с другими перевозчиками.

Пока ситуация остается неясной. Как сообщили в ИП Смирнов В.В., поиск приемлемого решения ведется по всем направлениям, включая различные партии и Уполномоченного по защите прав предпринимателей в Псковской области Аркадия Мурылева.

Отметим, ИП Смирнов В.В. обслуживает 12 маршрутов, из которых 9 по договору с Государственным комитетом Псковской области по транспорту и еще 3 - по договору с администрацией г.Великие Луки. В каждый экипаж помимо водителя входит кондуктор.

Имеет в наличии более 20 единиц подвижного состава (автобусы ПАЗ, ЛИАЗ) вместимостью от 50 до 120 мест.

По маршруту Назимово – Великие Луки (туда – обратно) в настоящее время ежедневно осуществляется 5 рейсов. За 9 месяцев 2015 года по данному маршруту перевезено 60977 пассажиров, в том числе 10655 льготников.

Автор: Псковская Лента Новостей

Источник: http://pln-pskov.ru

👉 Подписывайтесь на нас. Мы есть в Telegram, MAX, ВКонтакте и Одноклассниках

Комментарии

  • Еще никто не прокомментировал

    Станьте первым!

Для того чтобы оставлять комментарии необходимо зарегистрироваться или авторизоваться