Строительство обхода Ленинградского шоссе в Пскове остается в долгосрочном плане ФКУ «Севзапуправтодор». Об этом в интервью порталу «ДорИнфо» сообщил заместитель начальника ФКУ «Севзапуправтодор» Дмитрий Кузнецов.

Отвечая на вопрос о ключевых объектах в 2016 году, он ответил, что в «активной фазе» находится реконструкция Киевского шоссе от границы Санкт-Петербурга до Южного полукольца в Ленинградской области.

«Это одна из самых перегруженных дорог. Интенсивность движения здесь достигает 60 тысяч автомобилей в сутки. Недавно мы приступили к строительству обхода Гатчины, где появится полноценная шестиполосная магистраль. В работе и магистраль «Нарва», также от границы города до Южного полукольца. При этом мы работаем в тесном взаимодействии с администрацией Санкт-Петербурга, которая в ближайшее время должна объявить торги на строительство обхода Красного Села. Реконструируется погранпереход Бурачки на границе с Латвией, здесь подрядчик обновит пять километров дороги», - рассказал Дмитрий Кузнецов.

«Помимо этого у нас есть долгосрочный план, в соответствии с которым ведутся проектные разработки под дальнейшую реконструкцию. Таких объектов у нас достаточно много. В перспективе необходимо строить обход Пскова, обход Черняховска в Калининградской области, где федеральная трасса фактически является городской магистралью. Необходимо продолжать реконструкцию на «Скандинавии», развивать «Колу», возводить новые современные многоуровневые развязки. Работы нам хватит на много лет вперед», - рассказал заместитель начальника ФКУ «Севзапуправтодор» Дмитрий Кузнецов.

Как сообщалось ранее, «Севзапуправтодор» планирует строительство обхода Ленинградского шоссе Пскова от Любятово до Черехи для вывода транзитного транспорта из городской черты. В местах пересечения трассы Р-23 с новой дорогой планируются развязки. Одновременно планируется реконструкция Ленинградского шоссе. В 2016 году начнутся работы по строительству первого в Псковской области надземного пешеходного перехода возле школы №16 Пскова.