На объекте строительства автодорожного путепровода через железную дорогу завершился еще один этап надвижки металлоконструкции пролетного строения, являющийся наиболее ответственным процессом строительства.

Завершенный пятый этап продольной надвижки металлоконструкций левого направления пролетного строения путепровода составил 48 метров при общей длине надвигаемого пролетного строения вместе с аванбеком 163,45 метра. Балка аванбека полностью опирается на накаточные пути своей полной строительной высотой на стойках опоры №6. Об этом Интернет-порталу ВЛуки.ру рассказали в пресс-службе Государственного комитета Псковской области по транспорту.

На данный момент вес металлоконструкций левого направления пролетного строения путепровода составляет более 415 тон, для сравнения, данный вес сопоставим с двумя военно-транспортными самолётами Ил-76 при максимально взлетной массе.