«В Италии существуют такие же проблемы по вопросам боевой подготовки, обеспечению жизнедеятельности, как и у нас», — заявил командир 76-й Десантно-штурмовой дивизии, генерал-майор Александр Колпаченко на пресс-конференции 24 мая. Как передаёт корреспондент ПАИ, А. Колпаченко рассказал о четырёхдневном пребывании в итальянской отдельной аэромобильной бригаде «Фриули», где он находился во главе делегации офицеров Воздушно-десантных войск.

Итальянские десантники с 2005 года тоже несут службу по контракту. Это соединение имеет опыт боевых действий, участвовало в операциях в Югославии, Косово, Афганистане, Ираке, Ливане. «Живут практически как наши контрактники: по 4 — 6 человек в комнате с железными кроватями, общими туалетом, душем, умывальником», — поделился впечатлениями А. Колпаченко.

При этом, как заметил комдив, итальянцы «на всём экономят — у них под раковиной две педальки — синяя и красная. Наступил — вода течёт, отпустил — не течёт». Свет в казармах выключается через 2 минуты автоматически.

Военнослужащих бригады «Фриули» кормит специальная фирма, которая привозит готовую еду и раздаёт её в одноразовой посуде. По словам А. Колпаченко, у итальянцев нет такого понятия, как первое блюдо. Вместо супа они употребляют макароны «с мясом, рыбой, овощами, утром, в обед и вечером».

Командир дивизии также обнаружил разницу в системе контрактного набора. В России первый контракт подписывают на 3 года, а в Италии этот срок составляет 1 год. После чего итальянский десантник проходит испытательные экзамены. Те, кто его не сдал, увольняются. Для тех, кто прошел испытание, зарплата увеличивается с 830 евро до примерно 1 тыс. 300 евро.

Больше всего А. Колпаченко поразили два вертолётных батальона в составе «Фриули» численностью около 120 единиц — 60 ударных и 60 транспортных. По его мнению, это соответствует современному характеру войны, требующей «мобильности, маневренности и огневой мощи». Тем не менее, комдив отметил, что итальянские десантники практически не могут действовать самостоятельно. Их должен кто-то обеспечивать. «А мы можем определенный промежуток времени действовать самостоятельно», — пояснил А. Колпаченко. — «Например, в российских ВДВ ремонтом техники занимается специальная служба».