В Псковской области обсудили участие в проекте «Балтийская касательная»

31 августа в Псковском областном Собрании депутатов под председательством спикера Бориса Полозова, с участием члена Совета Федерации РФ от Псковской области, члена президиума Генсовета «Единой России» Андрея Турчака прошла встреча представителей заинтересованных сторон по  включению Псковской области в российскую часть международного проекта «Балтийская касательная». Проект, объединяющий 25 партнеров из 9 стран так называемого Балтийского региона - Швеции, Дании, Латвии, Литвы, Эстонии, России, Польши, Германии и  Финляндии, -  призван улучшить транспортный коридор между Европой и Юго-Восточной Азией через Россию и Псковскую область путем расширения возможностей второстепенных трасс, развития транспортной инфраструктуры, с совершенствованием транспортных логистических систем. В свою очередь участие в проекте дает территориям возможность решать экономические, транспортные и иные проблемы  сегодняшнего дня, расширять рынок труда и в конечном счете улучшать социально-экономическое положение. Российская часть проекта в определенной части финансируется из средств международной программы Тасис. Во встрече приняли участие председатель Псковского регионального отделения ООО «Деловая Россия» Виктор Почернин, президент Торгово-промышленной Палаты Псковской области Владимир Зубов, заместитель генерального директора ЗАО «Евросиб» Михаил Свердлов (г. Санкт-Петербург), советник первого заместителя Губернатора Псковской области Геннадий Куренков, представитель компании автоперевозчиков Константин Марков (Латвия).  Директор «Агентства регионального развития Псковской области» Николай Затешилов представил концепцию псковского компонента  в международном проекте. Он обозначил цель – обеспечение экономического роста и развития Псковской области посредством улучшения транспортной инфраструктуры, выявил сильные и слабые стороны. Среди преимуществ Псковской области были названы  географическое положение, развитые  железнодорожные и автомобильные сети, среди слабых сторон – низкая скорость пересечения границ, отсутствие сильных логистических компаний. Среди планов по модернизации и улучшению транспортной инфраструктуры области, железнодорожной, автомобильной и воздушной, были названы реконструкция и модернизация железнодорожного направления «Псков-Дно-Москва» с целью увеличения скорости движения поездов, совершенствование и обновление парка автотранспортных средств, расширение географии авиаперевозок. Участники встречи обменялись мнениями, подчеркнув важность включения псковского региона в международный проект.  Так,  председатель областного Собрания депутатов  Борис Полозов сказал, что необходимо в ближайшее время на основе представленной концепции разработать программу развития транспортной инфраструктуры области, защитить ее на уровне Минтранса, определить источники финансирования. Сенатор Андрей Турчак в свою очередь отметил, что административный ресурс Псковской области в решении вопросов на федеральном уровне будет «не ограничен». Периодом необходимых подготовительных работ определен сентябрь.