Моя поездка на автобусе не предполагала быть чем-либо примечательной. Как обычно, в нем было тесно, душно, неудобно. Мне не удалось пробраться к окну, так часто спасающему от сопричастности к происходящему, и я стал очевидцем короткой сцены: на одной из остановок в двери автобуса ввели, если не сказать внесли, женщину-инвалида. Она едва стояла на ногах, опираясь то на палку, то на поручень, и мучительно искала вокруг помощи. В этот момент, как из-под земли, перед ней выросла кондуктор. Зомбированная суровыми условиями труда, она сухо потребовала предъявить документы. В ответ пожилая женщина тихо прошептала: «Попросите пассажиров уступить мне место», - и посмотрела в сторону ближайшего автобусного сидения, предназначенного для инвалидов.«Вам надо - вы и просите», - не моргнув глазом, ответила кондуктор и продолжила свою важную работу.Места для инвалидов! Они есть в каждом автобусе. Как правило, это первые четыре сидения со стороны водителя. Вы всегда увидите над ними надпись «Места для пассажиров с детьми и инвалидов».Одно из них, как правило, занимает кондуктор. К какой категории отнести кондуктора - пассажиру с ребёнком или инвалиду - решайте сами, но садиться на его место никому не советую. Сам был очевидцем разгромного нападения на женщину-пассажира, которая только для того, чтобы найти в сумке проездной, присела на краешек этого «трона». Таким образом, во всем автобусе остаются только три места для пассажиров-инвалидов, да и те чаще всего заняты гражданами совсем других категорий. А сколько инвалидов в городе? Много… А сколько мам с детьми пользуются автобусами? Ещё больше…Р.S. Женщине-инвалиду помогли пассажиры. Никто не отказал ей в помощи, кроме кондуктора.Федеральный закон от 24 ноября 1995 г. N 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» (с изменениями от 24 июля 1998 г., 4 января, 17 июля 1999 г.,27 мая 2000 г., 9 июня, 8 августа, 29 декабря, 30 декабря 2001 г., 29 мая 2002 г.)Статья 15. Обеспечение беспрепятственного доступа инвалидов к объектам социальной инфраструктурыПредприятия, учреждения и организации, осуществляющие транспортное обслуживание населения, обеспечивают оборудование специальными приспособлениями вокзалов, аэропортов и других объектов, позволяющими инвалидам беспрепятственно пользоваться их услугами. Организации машиностроительного комплекса, осуществляющие производство транспортных средств, а также организации независимо от организационно-правовых форм, осуществляющие транспортное обслуживание населения, обеспечивают оборудование указанных средств специальными приспособлениями и устройствами в целях создания условий инвалидам для беспрепятственного пользования указанными средствами. Михаил