Обнародован интерьер ё-кроссовера

3
Фото: Псковская Лента Новостей
Фото: Псковская Лента Новостей
Фото: Псковская Лента НовостейФото: Псковская Лента НовостейФото: Псковская Лента Новостей
Компания «ё-АВТО» представила интерьер ё-кроссовера. Изображения и комментарии опубликованы на официальном блоге компании. Салон выполнен в рамках концепции ё-философии: простота и технологичность с соблюдением норм безопасности и качества…

Компания «ё-АВТО» представила интерьер ё-кроссовера. Изображения и комментарии опубликованы на официальном блоге компании.

Салон выполнен в рамках концепции ё-философии: простота и технологичность с соблюдением норм безопасности и качества исполнения, дополненные ультрасовременными решениями: touchscreen-дисплей, операционная система Android, доступ в Интернет.

По центру приборной панели находится главный информационный дисплей, на который выводятся показания скорости движения, уровень заряда накопителя энергии, запас хода по топливу, данные с бортового компьютера и контрольные лампы. При включении навигационной системы на дисплей проецируется карта местности с сохранением показаний скорости, заряда накопителей и запаса хода.

Сенсорная панель управления располагается ниже и ближе к передним сиденьям, а функционально она реализована в виде touchscreen-дисплея. При выборе и нажатии одной из пиктограмм меню, расположенных по периметру дисплея, осуществляется переход к управлению климат-контролем, мультимедийной системой, навигацией, Интернетом, телефоном, настройкой пользовательского интерфейса. Сенсорную панель можно также использовать (в режиме стоянки) для установки различных приложений, совместимых с операционной системой Android.

Во время движения с помощью клавиш на рулевом колесе регулируется громкость звучания аудиосистемы, осуществляется выбор аудиофайлов, переключение радиостанций, управление телефоном. Непосредственно за рулевым колесом расположен подрулевой переключатель внешних световых приборов и стеклоочистителей.

Остальные кнопки управления, включая селектор режимов движения и розетку на 220 В, вынесены в отдельный блок рядом с креслом водителя.

Отметим, в комментариях пользователи оставили ряд критических замечаний. Например, центральную консоль сравнивают с «квадратным прыщом» и пишут что «спидометр важнее водителю, а не подлокотнику».

Автор: Псковская Лента Новостей

Источник: http://pln-pskov.ru

👉 Подписывайтесь на нас. Мы есть в Telegram, MAX, ВКонтакте и Одноклассниках

Комментарии

  • Еще никто не прокомментировал

    Станьте первым!

Для того чтобы оставлять комментарии необходимо зарегистрироваться или авторизоваться