В Пскове немало мест, где ширина проезжей части позволяет создавать количество рядов больше чем когда-то позволяла разметка. Когда-то разметка была, и я ее немного помню.

А после пересечения перекрестка уже нельзя физически невозможно выдержать тоже количество рядов, что и до перекрестка.

Пример - перекресток Рижский проспект - Юбилейная в обе стороны. В сторону Уграды начинаешь двигаться в среднем ряду из трех, потом тебя прижимают машины слева и справа.

В сторону Кремля первая полоса за 200 метров оказывается уже второй. Никакие дорожные знаки об этом не предупреждают. Машины со второго ряда, оказавшись в третьем лезут в образовавшийся второй.

Народная-Рижский со стороны мебельного магазина из одного ряда оказывается два. Перекресток Горького-Рижский (со стороны Пароменской) постоянно машины с правого ряда поворачивают налево затрудняя движения автомобилям движущимся прямо и направо.

Ну и конечно же ЦУМ, знаки противоречат разметке полностью.

Андрей