Желание выделиться, превышение скорости, обгон по обочине, преклонение перед более дорогими автомобилями и отсутствие уважения к маленьким машинкам — по этим признакам можно понять, что за рулем находится мужчина. «Газета.Ru» собрала самые главные мужские ошибки и особенности поведения на дорогах с точки зрения женщин.

Садясь за руль, представители сильного пола по зову предков стремятся доказать окружающим собственное превосходство. К такому выводу пришли девушки, которым каждый день приходится сталкиваться с мужской агрессией на дорогах. «Газета.Ru» поговорила с представительницами прекрасного пола и выяснила, как узнать, что за рулем мужчина.

Иерархия на дороге

Мастер спорта по автомобильным гонкам, участница серии «Дакар» Елена Правдина уверена, что водители-мужчины стараются любыми способами оказаться впереди потока.

«Мужчине всегда нужно доехать как можно быстрее, — говорит Правдина. – Если девушка окажется в пробке, она не будет волноваться, а найдет себе занятие. Она поболтает по телефону, а если едет с ребенком, то пообщается с ним. Мужчина же попытается пролезть вперед любыми способами. Например, на съезде они могут очень нагло объехать поток слева и вклиниться первым в ряд, который поворачивает направо.

Этим самым они тормозят весь ряд, но это их не волнует. Также мужчины чаще предпочитают обгонять пробки по обочинам».

Известная гонщица считает, что мужчины за рулем постоянно находятся в поиске «жертвы».

«Обычно я езжу на внушительном рамном внедорожнике, — рассказала Правдина. – На время ремонта пришлось пересесть на маленький спортивный хетчбэк красного цвета. И вот на нем я спокойно еду по главной дороге. Тут с прилегающей передо мной выскакивает мужчина с довольно наглым лицом на черной «Хонде». Пришлось резко тормозить и ехать за ним. Спустя некоторое время на том же месте я ехала уже на своем внедорожнике. И что вы думаете – этот же самый мужчина (видимо, мы соседи) оценил мою машину и уступил мне дорогу. Получается, что девочку на маленькой красной машинке они не за что не пропустят, но зато у них в голове существует определенная иерархия: если серьезная машина, надо уступить дорогу».

Правдина уверена: именно мужчины чаще получают штрафы за превышение скорости.

«Для мужчин машина — это большая игрушка, — говорит гонщица. – Они чаще гоняют, но при этом больше сконцентрированы на вождении, чем девушки. Поэтому в мелкие аварии представители сильного пола попадают реже; если бьются, то уж наверняка. И еще очень громкая музыка – чаще любят ездить с ней, чем девушки: им-то она мешает болтать по телефону», — говорит Правдина.

Выпендреж

Журналистка Екатерина Винокурова считает главной мужской ошибкой за рулем «выпендреж».

«Иногда, чтобы поразить девушку, они начинают вести себя за рулем «а-ля мачо» — превышают скорость, агрессивно паркуются, выполняют лишние маневры, — говорит Винокурова.

«Детка, все под контролем», — как будто хочет сказать он.

«Детка» же на самом деле не знает, как эвакуироваться из-под этого контроля. При этом у меня есть знакомые мужчины, которые умеют ездить нагловато, но выглядит это действительно эффектно. Больше всего раздражает привычка вслух комментировать события на дороге «куда-прешь-козел» и вот это все. А вообще я люблю ездить в качестве пассажира с мужчинами, особенно в дальние командировки, и вывела для себя один принцип: если я могу уснуть в машине мужчины, значит он хороший водитель».

Скорость и парковка

Пресс-секретарь ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Ксения Бродуленко считает, что мужчины чаще, чем девушки, превышают разрешенную скорость движения.

«Они любят погонять по МКАД, как будто это гоночная трасса и нет никаких запретов, — говорит Бродуленко. — С одной стороны, они таким образом радуют себя, а с другой — пытаются впечатлить своего пассажира и окружающих. Ну и чаще «подрезают» других автомобилистов.

Кроме того, она отмечает, что мужчины гораздо чаще, чем девушки, нарушают правила парковки.

«Мужчина может оставить машину там, где удобно, а не там, где это разрешено. Такие водители меньше обращают внимание на правила – могут даже заплатить за парковку и при этом встать в неположенное место.

Представители сильного пола меньше обращают внимание на детали, у них есть цель — успеть на встречу, и такая мелочь, как соблюдение правил парковки, уже не учитывается», — говорит Бродуленко.

Соперничество без уважения

Руководитель Фонда развития интернет-инициатив (ФРИИ) Мария Лапук одной из характерных черт мужчин, садящихся за руль, называет желание постоянно искать соперников на дорогах.

«Кто быстрее проскочит, кто первый улетит со светофора – настоящие гонки на дороге, — говорит Лапук. — А если ты не выигрываешь, то нужно еще поднажать. Это вызывает много сложных ситуаций на дороге. И не замечать машины, которые стоят дешевле твоей, — это очень по-мужски. У меня был дикий случай, когда я ехала в маленьком кабриолете, а рядом остановился огромный тонированный джип.

Пассажир просто стряхнул мне на голову пепел со словами «я тебя не заметил».

Женские ошибки за рулем, о которых вы не знали

На дорогах все равны, и «туфелька» на стекле автомобиля не спасет от ответственности. К этому выводу давно пришли автомобильные эксперты и психологи. При этом они признают, что ряд особенностей поведения за рулем и критические ошибки свойственны именно представительницам слабого пола. «Газета.Ru» поговорила с экспертами и собрала самые оригинальные и нетривиальные женские ляпы за рулем.

Долой каблуки

Профессор психологии по подготовке водителей Владимир Сопов называет одной из главных женских ошибок за рулем поездки на высоких каблуках. Также в списке его наблюдений любопытный факт – чем круче автомобиль, тем глупее и наглее ведет себя его владелица.

«Меня очень удивляет эта особая категория девушек, которая пытается управлять автомобилем, надев обувь на высоком каблуке, — рассказал Сопов.— Когда мужчины видят, что такая особа садится в автомобиль и не собирается переобуваться, то всегда проявляют неподдельный интерес – а как же она тронется?»

Несмотря на очевидность того, что шпильки за рулем противопоказаны и могут стать причиной ДТП, на женских форумах постоянно идут баталии на эту тему. Аргументов в защиту шпилек море – начиная от «я привыкла, и мне удобно», заканчивая «если я поеду в кроссовках, то могу забыть переобуться».

Телефонный разговор

Еще одна типичная и опасная ошибка представительниц слабого пола, по мнению Сопова, разговоры по телефону за рулем. «Мужчины так не увлекаются разговорами, — считает эксперт. – На моей памяти девушка, говорившая по телефону, выехала на оживленный проспект и въехала в троллейбус, потому что его не заметила. Конечно, трудно его увидеть, если вся в обсуждении насущных проблем».

Рефлекс собаки Павлова

Привычка к постоянному мужскому вниманию также может сыграть с женщинами злую шутку.

«Иногда, когда джентльмен видит девушку за рулем, он старается ее пропустить, даже если едет в правом ряду, — рассказывает Сопов. – Это может повториться 5–10 раз, и тут девушка начинает думать, что так будет происходить постоянно и все обязаны пропускать ее автомобиль. Я называю такой эффект рефлексом собаки Павлова. Важно помнить, что никто тебя пропускать не обязан, если того не требуют ПДД».

Холодная вода, горячий кофе и собачка

Оказалось, что в летнее время именно женщины любят ставить бутылку с водой прямо в емкость рядом с ручкой коробки переключения передач.

«Я сам видел, как в критической ситуации девушка за рулем схватилась за бутылку и стала пытаться переключить скорость! — говорит Сопов. – Еще одна модная привычка среди дам – это одной рукой управлять автомобилем, а другой держать стакан с горячим кофе. Порой это даже хуже, чем телефон: его в экстренной ситуации можно бросить, но стакан с кипятком можно запросто пролить на себя».

Среди представительниц прекрасного пола также стало модно возить с собой в автомобиле декоративных собачек без поводка.

«Это очень плохая привычка, — считает Сопов. — Животное не понимает, где оно находится, и постоянно требует внимания. А любвеобильная хозяйка не сможет отказать. В итоге внимание рассеивается, и сама собачка в худшем случае может запрыгнуть куда-нибудь под педали. Ее обязательно нужно привязывать при помощи поводка».

Жизнь на мойке и «полный фарш»

Шеф-редактор телеканала «Авто Плюс» Александр Добин одной из ошибок прекрасных дам называет полное нежелание уступать дорогу другим девушкам.

«Они никогда не уступают друг другу, — рассказал Добин «Газете.Ru». – Мужчины могут подвинуться или притормозить из уважения к более дорогой машине.

Но когда девушка видит, что рядом едет «соперница», то будь та хоть на космическом корабле, ни за что ее не пропустит».

По мнению эксперта, именно дамы чаще, чем мужчины, могут уйти из автомобиля, оставив включенным свет. А некоторые отличаются особой щепетильностью и могут, даже опаздывая на важную встречу, все равно заехать перед ней на автомойку.

«Есть те, кто моет автомобиль по три раза в день, — рассказывает Добин. – Для многих приехать на встречу на чистом автомобиле важнее пунктуальности. И еще одна особенность, которая меня поразила, – это любовь к огромному количеству опций, которыми они никогда не пользуются. У меня есть знакомые, которые при покупке автомобиля установили в них все возможные дополнительные опции. При этом никто не знал, как ими точно пользоваться и зачем они нужны. Есть навигация, но девушка не знает, как ее включать. Есть обогрев руля, а зимой она все равно водит в варежках».

Паника вместо решительности

Шеф-редактор автонаправления в издательстве «Пронто-Москва» Алексей Могусев считает, что многие ошибки совершаются из-за неопытности, а не из-за того, кто находится за рулем. Однако он признает, что девушки медленнее реагируют на критические или просто сложные ситуации, требующие быстрого принятия решения, и могут впасть в панику.

«Например, девушки могут очень криво парковаться, ставить машину на два парковочных места, — рассказал Могусев «Газете.Ru». – Хотя моя жена паркуется лучше, чем я. Женщина на стрессовую ситуацию может отреагировать, как на мышь, — заверещать и впасть в ступор, когда надо, наоборот, действовать. Например, залетел шмель в салон — она орет, машет руками, бросает, руль, педали, и куда там уже до дороги...».

Координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов уверен, что нельзя говорить о том, кто водит лучше – женщина или мужчина. Однако признает, что есть типичные «женские» и «мужские» ошибки.

«Выражение «перепутать педали» подкрепляется реальными случаями, — рассказал Шкуматов. — Иногда женщины вместо того, чтобы затормозить, могут закрыть глаза. Получается, что многие девушки, которые недавно сели за руль, могут совершать совершенно не типичные для мужчин ошибки. И дело не в том, что мужчины водят лучше или хуже, просто у девушек есть свои особенности».