Каждый день между Псковом и Санкт-Петербургом маршрутки совершают около 50 рейсов. При этом автобусы, осуществляющие перевозку пассажиров от ТК «Империала» по этому маршруту, работаю нелегально. Об этом сообщил председатель государственного комитета Псковской области по транспорту и связи Игорь Сильченков в ходе круглого стола в пресс-центре ГП ПО «Медиа-холдинг Псковской области».

По его словам, регулярный маршрут должен начинаться и заканчиваться на автовокзале или специальной остановке. «В настоящее время нелегальные перевозчики стартуют от столба», – отметил Игорь Сильченков. Он привел в пример «Империал», где стоит табличка: «Отправление автобусов на Санкт-Петербург», несмотря на насыщенное там движение. «Здесь не то, что нарушается порядок, но и создается сложная и аварийная ситуация», – заметил председатель госкомитета.

По его словам, организации, которые занимаются заказными перевозками, работают по своим правилам. Игорь Сильченков подчеркнул, что это больной вопрос для легальных перевозчиков и транспортного комплекса Псковской области.

При этом, с его точки зрения, проблематика делится на две части: комфорт и безопасность. Несмотря на то, что организации, которые занимаются заказными перевозками, предоставляют комфортабельные автобусы и маршрутки, гарантии безопасности – нет. «Насколько они легально и регулярно осуществляют перевоз? Где гарантия того, что эта перевозка будет безопасной? Часто выдаются билеты, которые не имеют под собой гарантии, что пассажир заключает договор с перевозчиком», – подчеркнул он.

Он отметил, что проблема с нелегальными перевозчиками чисто экономическая. По его словам, у легальных перевозчиков есть договора, социальные обязательства, у них есть постоянный адрес, налоговая может, можно проверить доходную и расходную часть, в то время как нелегальные перевозчики работают не по расписанию, а в зависимости от заказов. «Кто посчитает чего и сколько? Опять же, налоги. Зарплаты в конвертах. А легальный перевозчик все это должен все показывать», – подчеркнул Игорь Сильченков.

Кроме того, он рассказал, что перевозки по маршруту Псков - Порхов отменил сам перевозчик из-за слабой окупаемости. « Люди просят вернуть маршрут? А как мы это сделаем», – заключил он.