Глава Росавтодора Роман Старовой в интервью газете «Ведомости» объяснил, почему в России так часто ремонтируют дороги.

«Столичных коллег постоянно спрашивают: почему почти каждый год то или иное шоссе ремонтируют? Потому что по этим трассам интенсивность порой может достигать до 200 тысяч машин в сутки. И если ежегодно не перекладывать верхний слой покрытия, то дорога просто развалится под колесами автомобилей», — сказал Старовойт.

По его словам, гарантийный срок на верхнюю часть покрытия по федеральным дорогам составляет 6-8 лет в зависимости от интенсивности движения. Однако на уровень трафика, как в России рассчитаны лишь «единицы дорог по всему миру».

«Если мы пришли в магазин с пакетом, который рассчитан на 5 кг, а загрузим в него продуктов на 10 кг, то ручки оборвутся», — подчеркнул глава Росавтодора.

Также Старовойт назвал «мифом» дороговизну российских дорог. Средняя стоимость километра однополосной дороги в России составляет 59 млн рублей. По его словам, это в полтора-два раза дешевле, чем в США, Германии и Канаде. В США километр дороги стоит 127 млн руб., в Германии — 81 млн рублей, в Канаде — 163 млн рублей.