Эксперты напомнили автолюбителям о необходимости заботиться об аккумуляторных батареях машин и не забывать их заряжать в преддверии сильных морозов. Это позволит избежать утреннего коллапса, если температура воздуха на улице -25 градусов, пишут Известия.

Так, не будет лишним забрать АКБ в теплое помещение и зарядить накануне вечером, даже если она недавно куплена. Также стоит осмотреть клеммы, которые загрязняются и могут окислиться. В этом случае необходимо их почистить, чтобы восстановить течение тока, пишет «Авторамблер».

Если же завести машину не удалось, а ехать надо, то специалисты советуют «прикуриться» от другого автомобиля, для этого желательно использовать толстые соединительные провода. На случай, когда такой возможности нет, они рекомендуют иметь в арсенале портативное пускозарядное устройство многоразового использования. При этом важно помнить, что некоторые устройства не будут крутить стартер до тех пор, пока «минусовой» провод не подсоединить к «массе» двигателя.

Когда на морозе не заводится машина с механической коробкой передач, ее можно попробовать запустить «с толчка». Для этого потребуется сторонняя помощь. Автомобиль необходимо растолкать до 10–20 км/ч при включенном зажигании, воткнутой второй передаче и выжатой педали сцепления. Последнюю после «набора скорости» надо быстро отпустить и снова нажать. Но этот способ специалисты не считают на 100% безопасным для коробки передач.

Еще одной из причин, по которой транспортное средство не заводится, может быть загустевшее моторное масло. К этому могут привести не только низкая температура, но и его загрязнение или плохое качество. В данном случае на масляном щупе будет не жидкость, а вязкое вещество. Тогда автомобиль необходимо отогнать в более теплое место и проверить качество масла в иных температурных условиях.

Кроме того, всегда стоит проверить свечи, которые можно поменять на новый комплект или продуть. Для этого при выжатой педали газа необходимо включить зажигание, а затем более десяти секунд покрутить стартером.