Министр иностранных дел Эстонии Урмас Паэт заявляет о необходимости поднять вопрос об огромных очередях грузовиков на границе стран Балтии с Россией на предстоящем 26 октября в Португалии саммите ЕС – Россия, передает Интерфакс. "Многокилометровые очереди на сухопутной границе между Европейским союзом и Россией противоречат как хорошим обычаям, так и международно-признанным торговым правилам", - сказал У. Паэт в понедельник в Люксембурге на встрече министров иностранных дел стран ЕС. Очереди грузовиков на латвийско-российской границе стали образовываться с середины августа прошлого года. К началу 2007 года они пропали, а, начиная с июля, стали образовываться вновь. В августе в "пробках" стояло более 2 тыс. фур, в сентябре их число колебалось в районе 1 тыс. машин. Похожие проблемы наблюдаются и на границе России с Эстонией. Премьер-министр Латвии Айгар Калвитис считает, что проблему с очередями грузовиков на латвийско-российской границе невозможно решить в короткие сроки. "Мы не можем запретить поток транзита из Евросоюза, следующий через Латвию. Это просто невозможно. Так же как наши машины едут через территории других стран, так и все другие имеют право ехать через Латвию. Все, что здесь можно сделать, - это вместе работать и пережить эти пару сложных лет", - сказал А. Калвитис. В свою очередь, министр сообщений Латвии Айнар Шлесерс видит решение проблемы в увеличении железнодорожного транзита. Он считает, что пока этого не произошло, "пробки" будут расти. А. Шлесерс после июльской встречи с министром транспорта РФ Игорем Левитиным сказал, что в конце 2008 года на границе между двумя странами может открыться новый КПП "Виентули" (Vientuli). Как сообщила корреспонденту ПАИ пресс-секретарь Себежской таможни Александра Заплатина, по данным на 16 октября на контрольно-пропускном пункте "Бурачки" с латвийской стороны стоят 1 тыс. 80 грузовых машин. На российской стороне границы очередь отсутствует.