28 сентября (10 октября)1901 г. через Великие Луки прошел первый пассажирский поезд, рассказывает городской комитет культуры. К этому времени в городе на Ловати была проведена железнодорожная линия, а также был построен одноэтажный кирпичный вокзал — станция 3-го класса. В1906 г. станция стала узловой для двух дорог Московско-Виндаво-Рыбинской и Николаевской.

Начало строительства железной дороги к городу Великие Луки относится к концу XIX века — к периоду общего хозяйственного подъема и активного железнодорожного строительства в России. Летом 1893 года был заложен фундамент под железнодорожные мастерские, и началось строительство Великолукского участка новой железнодорожной магистрали, сооружение которого осуществлялось Московско-Виндаво — Рыбинским обществом в течение трех лет. Осенью 1901 года началась эксплуатация линии Москва-Виндава. 

Создание железной дороги через город Великие Луки повлияло на экономическую и культурную жизнь города. После строительства железной дороги численно вырос и изменился состав рабочего класса: в Великих Луках появилось около 700 железнодорожных рабочих, выходцы из крестьян, а также кадровые рабочие из разных городов России. В начале ХХ в. в городе на Ловати стало появляться много приезжих по коммерческим делам, что значительно увеличило торговый оборот традиционных ярмарок. Изменился и облик города.