Эксперты в сфере туризма считают, что намерение РЖД в перспективе полностью отказаться от плацкартных вагонов в пользу двухэтажных ударит по турпотоку в Псков, Великий и Нижний Новгороды, Казань, Великий Устюг и другие подобные направления. Как передает портал Tourbus.ru, менеджер российского отдела компании "Астравел" Анна Бузакова убеждена, что отказ от плацкартных вагонов непременно приведет к уменьшению турпотока в близлежащие к столичным регионам туристические места. "Отсутствие бюджетной перевозки, на мой взгляд, приведет к спаду спроса на такие направления, как Великий Новгород, Псков, Великий Устюг, Казань, Нижний Новгород и другие, - отметила эксперт. - Эти направления востребованы у школьников, которые крайне редко выбирают для путешествия купейные вагоны. Помимо школьников отойдет целый пласт бюджетных туристов, которые, собственно, составляли основной костяк путешествующих по центральной части России. Нововведение также негативно скажется на ценах на туры". В свою очередь гендиректор туроператора "Дельфин" Сергей Ромашкин считает, что "для обеспечения равновесия плацкартная перевозка все же необходима, т.к. ее отсутствие негативно скажется на туристах с ограниченными финансовыми возможностями". "Отсутствие плацкарт необходимо компенсировать другой бюджетной перевозкой, например, создать железнодорожный лоукостер. Либо это будут комфортабельные сидячие вагоны, либо необходимо расширить систему скидок на имеющиеся перевозки", - добавил он. Напомним, в ноябре глава РЖД Владимир Якунин в беседе с журналистами высказал мнение, что на смену общим и плацкартным вагонам должны прийти двухэтажные. "Такой анахронизм как плацкартные вагоны, которые сохранились только в нашей стране, должен уступить место более комфортной перевозке людей", - отметил Якунин. Руководитель железнодорожного монополиста отметил, что это не вопрос ближайших двух лет, но и отодвигать такую замену на 10-15 лет в РЖД не намерены.