ОНФ предлагает принять закон, регулирующий взаимоотношения регионов и пригородных компаний РЖД

Рабочая группа «Общество и власть: прямой диалог» Общероссийского народного фронта 8 апреля в Ростове-на-Дону выработала предложения по нормализации пригородного железнодорожного сообщения в регионах в рамках круглого стола «Пригородное пассажирское сообщение: время на исходе». Об этом Псковскому агентству информации сообщили в пресс-службе движения «Убитые дороги». Лидер движения, представитель Центрального штаба ОНФ, член транспортного комитета Госдумы Александр Васильев выступал в качестве модератора круглого стола.

«Пригородные компании отказываются заключать договоры на оказание услуг пригородного сообщения на прежних условиях, поскольку расчет объема компенсаций расходов на перевозки у железнодорожников зачастую завышен по сравнению с расчетами региона. От споров владельцев электричек и руководителей регионов страдают в конечном итоге простые граждане», - отметил в своем выступлении Александр Васильев.

Он также подчеркнул, что пригородные компании сообщают о закрытии маршрутов в регионах в уведомительном порядке, что приводит не только к финансовым убыткам, но и к росту социальной напряженности: «Сокращение количества пригородных поездов в регионах идет вразрез с интересами большинства населения, ведь среди закрытых маршрутов – направления с высоким уровнем пассажиропотока».

Участники заседания пришли к выводу, что требуется создание необходимой нормативной базы отрасли пригородных перевозок. По их мнению, принципиально важно, чтобы до реализации всех мероприятий процесс сокращения пригородных электричек в субъектах РФ был заморожен. Письмо с соответствующими требованиями будет направлено в правительство РФ от имени ОНФ.

Кроме того, структурам ОАО «РЖД» рекомендовано оптимизировать расходы в целях нормализации пригородного сообщения не за счет сокращения работников и программ капитального ремонта инфраструктуры, а за счет оптимизации расходов компании, не связанных с ее основной деятельностью.

«Мы провели конструктивное обсуждение, несмотря на то, что Минтранс, Минрегион и ФСТ своих представителей на круглый стол не прислали. Все выработанные предложения по выводу отрасли пригородного пассажирского железнодорожного сообщения из кризиса будут направлены в правительство. ОНФ берет под контроль их выполнение», - подвел итог модератор круглого стола представитель Центрального штаба ОНФ Александр Васильев.