Наказание для водителей, занимающихся частным извозом без специального разрешения, может быть ужесточено. Штраф вырастет до 50 тысяч рублей, а в случае повторного нарушения у них конфискуют машину. Об этом говорится в законопроекте, который внесли в Госдуму.

Авторы законопроекта считают, что действующие штрафы в 2000 - 2500 рублей слишком незначительны и не являются сдерживающим фактором для нарушителей-частников. Они также напомнили что по закону у тех, кто занимается предпринимательской деятельностью без лицензии, может быть конфискована изготовленная продукция, орудие производства или сырье. «Но легковой автомобиль не признается орудием производства и не подлежит конфискации», - поясняют разработчики.

Депутаты предлагают внести изменения в статью КоАП, устанавливающую штрафы за осуществление предпринимательской деятельности в сфере транспорта без лицензии, распространив ее действие и на случаи осуществления предпринимательской деятельности в области транспорта без разрешения. А это значит, что если водителя без разрешения «поймают за руку», ему придется раскошелиться на 50 тысяч рублей, а в случае повторного нарушения - лишиться самого транспортного средства.

«Необходимость в таких мерах назрела давно, - рассказал ЦДИ исполнительный директор одной из псковских служб такси Алексей Игнаткович. - Причем проблема с таксистами, работающими без лицензии, есть не только в столицах, но и в небольших городах. В Пскове таксистов-нелегалов хватает. Не могу сказать, что они существенно мешают нашей работе. Дело не в этом, а в том, что есть закон, и его надо исполнять. Почему одни водители должны платить налоги (для получения лицензии необходимо быть индивидуальным предпринимателем и, соответственно, платить страховые взносы - ред.), а другие - нет? Примерно так вам ответит любой таксист, работающий честно. Кроме того, наличие лицензии у водителя - это все же определенная гарантия безопасности для пассажира. Поэтому, безусловно, я поддерживаю предложенную законодательную инициативу и буду рад, если наказание для водителей-нелегалов ужесточат».

«Нас обязали получить лицензии. Для этого нужно было собрать много документов, - комментирует ЦДИ таксист по имени Виктор. - Многие мои коллеги ушли из профессии по этой причине. И что в итоге? Мы получили официальное разрешение на работу, платим налоги. А «бомбилы-нелегалы» без проблем работают и отнимают тем самым у нас хлеб. Где справедливость?».